Поршендин бузулушунун формасы жана гидравликалык өчүргүчтүн себеби?

1. Поршендин бузулушунун негизги формалары:

(1) Беттин чийилиши;

(2) поршень сынган;

(3) жаракалар жана чиптер пайда болот

news (1)

2. Поршендин бузулушунун себептери эмнеде?

news (2)

(1) Гидравликалык май таза эмес

Эгер май аралашмалар менен аралаштырылса, анда бул аралашмалар поршень менен цилиндрдин ортосундагы боштукка киргенден кийин, поршендин чыңалуусуна алып келет. Бул учурда пайда болгон штаммдын төмөнкүдөй мүнөздөмөлөрү бар: жалпысынан тереңдиги 0,1мм ашкан оюктар болот, ал эми саны аз, ал эми узундугу поршендин соккусуна барабар. Кардарларга экскаватордун гидравликалык майын дайыма текшерип, алмаштырып туруу сунушталат

(2) Поршень менен цилиндрдин ортосундагы ажырым өтө эле аз

Мындай жагдай көп учурда жаңы поршень алмаштырылганда пайда болот. Эгерде поршень менен цилиндрдин ортосундагы ажырым өтө эле аз болсо, анда иштөө учурунда майдын температурасы көтөрүлүп, боштук өзгөргөндө штаммдарды жаратуу оңой. Анын сот мүнөздөмөлөрү: тартуу белгисинин тереңдиги тайыз, аянты чоң, ал эми узундугу поршендин соккусуна барабар. Кардарга аны алмаштыра турган кесипкөй чеберди табуу сунушталат, ал эми толеранттуулук айырмасы ылайыктуу чекте болушу керек

(3) Поршендин жана цилиндрдин катуулугу төмөн

Кыймыл учурунда поршень сырткы күчкө дуушар болуп, поршендин жана цилиндрдин беттик катуулугу төмөн болуп, чыңалууга жакын. Анын мүнөздөмөлөрү: тайыз тереңдик жана чоң аянт

(4) Майлоо тутумунун иштебей калышы

Гидравликалык өчүргүчтүн поршендик майлоо тутуму бузулган, поршень шакеги жетиштүү деңгээлде майланышкан эмес жана коргоочу май пленкасы пайда болбойт, натыйжада кургак сүрүлүү пайда болот, натыйжада гидравликалык өчүргүч поршень шакеги сынат

поршень бузулуп калса, тезинен жаңы поршень менен алмаштырыңыз.


Билдирүү убактысы: 26-февраль-2021